| 国四随车吊产品成本提升，比起国三随车吊来说，价格也是高出好几万块钱的，朋友们辛辛苦苦的用自己的积蓄购买的随车吊，当然是希望它能给你带来利润，创造价值，一辆车子少说也要用个九年、十年，车子是否耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。那么，新车磨合应该注意哪些问题呢?大家不妨学学我们即将介绍的十个新车磨合技巧，让爱车顺利度过这段决定“未来幸福”的磨合期。 一：冷车有必要预热一下 有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。 二：行车时应及时换挡 在磨合期时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。 三：保养要适时 新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。 四：多留意机油的状态 在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。 有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。 五：添加的燃油要保质 很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。特别是国四随车吊，如果有条件的话一定要加适合匹配的国四油品。 六：避免车辆经常满载运作 新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。 七：尽量避免紧急制动 紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。 做好以上几点，相信您的新车一定会“长命百岁”的！想最先了解国四随车吊，东风单桥DFE5120JSQF型5吨随车吊，DFE5161JSQF型6.3吨随车吊，东风小三轴DFE5250JSQF型8吨随车吊，后八轮DFE5258JSQF型10吨随车吊，东风前四后八DFE5311JSQF1型随车吊，国四XZJ5256JSQD4东风天龙后双桥随车吊，XZJ5317JSQD4天龙前四后八随车吊等系列国四随车吊价格，图片，配置请您致电随车吊厂家电话： 138 7286 8848 张经理 ，最齐全最完善最新的国四随车吊就在www.hbzq168.com |