春节前首日春运雾霾再度来袭,东风随车吊教您雾霾天如何安全驾车

    春节前夕，2014年首日春运便又迎来雾霾天气，网络有媒体报道，春运首日由于雾霾天气就发生了严重的交通事故，京沈高速北京至沈阳方向，约百车大连撞。在严重雾霾天气状况下，能见度差、视线不好是交通事故的最大隐患，也是开车面临的最大问题。因此东风随车吊小张友情提醒：在雾霾天的情况下，一是要保证车灯的功效，二是要注意车窗玻璃及后视镜的正常运行，以保证良好的视野。高速路上一定要与前后车保持车距，安全驾驶。
    雾霾天到底是怎么形成的呢？关于雾霾的成因讨论很多，有对机动车口诛笔伐的，有声讨中石油、中石化的，然而有车的人真的放弃开车了吗？想买车的人也就放弃买车了吗？中石油中石化的油品标准就迅速提升到国四国五标准了吗？在重度污染中，在全民雾霾中，在拥挤的车流中，或许你能做的，就是健康用车。 
    春运期间，自驾回家过年的朋友越来越多，但是面对冬季变化莫测的天气情况，不同的路况，您真的准备好了吗？今天，随车吊厂家就雾霾天气，面对不同的路况司机朋友改如何安全驾驶？该如何防止险情？来为您支招！
    第一类：靠近湖泊的路段最易发团雾
    经常驾车出行的老司机往往有这样的经验，秋冬季节途经靠近湖泊的路段时，容易遇见奇怪的“团雾”，一团一团的，像飘浮的大气球一样，时有时无，司机好不容易摆脱一团雾的笼罩，本以为可以松一口气，下一团雾却又在不经意间降临，等你意识到有雾的时候，已进入雾团中心了。
    据程力油罐车小张了解，“团雾”一般出现在昼夜温差较大、无风的早晨，有时傍晚也会发生。所以，冬季行车，特别是出早车时，在思想上要有充分准备。目前正是“团雾”的多发季节，它是局部的水汽受辐射降温引起的，素有“马路杀手”之称。
    随车吊小编为您支招：当行驶中，观察到前方有“团雾”发生视线受阻时，应立即采取减速措施，确保车辆平稳停车，并留有余地。进入“团雾”前，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，打开信号灯，减速驶入最右侧车道。这样做的目的是，万一前方发生事故堵车时，能迅速进入应急车道避让通过，避免发生后车追撞。
    第二类：长下坡路段雾天多危险
    据统计，长下坡路段往往也是特殊天气条件多发路段，加上行经长下坡路段，不少驾驶人往往习惯长时间踩住刹车，那样可能会导致制动器失效，再加上雾天条件下制动器敏感性下降；因此雾天下坡时，不要单纯依靠制动减速，还要选择低挡位降速；此外绝不允许空挡滑行或熄火滑行。
    清障车小编为您支招：雾天途经长下坡路段时，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车。遇前方堵车，除非你在最右侧车道能无障碍进入应急车道避让通过外，不要再尝试变换车道。
    第三类：“S”形道路雾天易追尾
    途径“S”形道路，前后车的间距不易控制，因此十分容易发生追尾事故。
    随车吊小编为您支招：途经“S”形道路，车辆应该尽量避开清晨和午夜雾气多发时段；如进入有雾区域，应尽量使用近光灯，这样，可以看清楚地面的标线，沿着标线保持方向，防止跑偏；在不确定前方情况的时候，用好汽车喇叭也很重要，防止追尾事故的发生。
    第四类：急转弯路段雾气最遮挡视线
    平日行车时，急转弯路段本来就属于事故易发地点，加上雾气遮挡、视线阻拦，急转弯路段即使只是薄薄的雾气，其实也蕴藏这巨大的危险性。
    为您支招：在雾区急转弯路段行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的。
          2014年首个春运日已经开启，春节的脚步也离我们越来越近，返乡回家过年，和家人团聚共度佳节是一件很美好和令人向往的事情，在回家的途中随车吊小张希望大家安全第一，行车第二，平安到家！