| 目前，随着物流行业的飞速发展，个人用户的不断增多，国家相关部门为了便于更好的管理车辆，所以规定车辆如从事运营工作，那么就必须持有运营证，而运营证的办理条件是车辆必须以公司形式上户，这也就衍生出了很多物流挂靠公司，在此，随车吊小编提醒广大用户在选择挂靠公司的时候需要根据自己的实际情况选择，尽量选择大公司。 什么是物流挂靠公司？首先咱们要分清楚物流挂靠公司和物流公司是有很大区别，简单的说，挂靠公司其实只是为了办理运营证的无奈选择，并不提供货源。反之物流公司就不一样，这样的公司是在基于挂靠公司之上并会提供货源的。 ● 法律规定 要运营必挂靠 个人用户新车在购买新车以后，如果是要从事上路运营的工作，那么就必须要选择一家物流公司进行挂靠，然后以该公司的名字为车辆上户，当然，在选择公司的时候尽量选择有实力的大公司，大公司有些地方能办到小公司办不到的事。挂靠公司以后，公司会代用户办理运营证，证一到手就可以立马赚钱。同时挂靠公司是不会干预车辆选择从事的工作，但是必须是合法的。 ● 公司赢利点多 用户签约看清楚 用户挂靠公司那么就会产生管理费用，这个管理费全国各地的收费都不一样，国家也没有统一的收费规定。用户在选择公司的时候也多对比一下。同时挂靠公司还会强制要求代买车辆保险，大家也知道买保险是有回扣的，当然这钱也不能白赚，当车辆出现事故的时候，从事故处理到保险理赔基本上都会由公司搞定。除此之外，像年审、补办证件、二级维护保养等项目也基本上都由挂靠公司代办，有些公司补办证件的收费也高达好几百元，所以用户在签约时最好能够看清楚。 ● 进来容易出去难 二手车不是想卖就卖 当用户的车在运营一段时间之后，想要把车辆转手卖掉。那问题就来了，在业界内二手车出售也是有区别的，大致可以分为两种，一种称之为内转，也就是只变更车辆的拥有人而不变更所挂靠的公司，这一种手续价格便宜；另一种就是外转，将车辆专卖给他人，同时也脱离所挂靠的公司，这种手续费用相对较高，所以挂靠物流公司真的是进去容易出来就难了。 所以，在此东风随车吊油罐车小编还是需要提醒广大用户，在选择挂靠公司的时候需要根据自己的实际情况选择，选择大公司，这样才比较有保障。 |