清障车冷藏车厂家呼吁：成品油定价新机制越早推出越好

         据程力东风清障车冷藏车随车吊厂家的最新消息，近期，国际油价波动比较频繁而且幅度很大。随着22个工作日的逐渐临近，成品油调价时间窗口即将开启。然而对此次调价，业内更多期待的是新成品油定价机制能够随之推出。对于新成品油定价机制，消费者期待太久了。
         从现行成品油定价机制运行以来，公众的直观感受就是“涨多跌少”、“涨快跌慢”，因此对定价机制本身及执行都有太多质疑。尤其是在2月25日，国内成品油迎来了2013年的首次上调，但与之形成鲜明对比的是，国际油价正在下跌，并且台湾地区在同日下调了成品油价格。成品油定价机制的改革是关系到民生的一项重要改革。成品油价格的每一次调整都牵动民心。因为上涨还是下跌，涨多还是涨少，都直接影响民众的生活支出。
         据程力东风清障车冷藏车随车吊厂家分析显示，成品油的上调是导致多种民生产品相继涨价的原因之一，成品油价格上调继而导致了运输费等方面的价格上涨，成品油的上调也在很大程度上带动了CPI的上涨。而且，伴随着价格调整，囤积居奇、捏造散布涨价信息、串通涨价、搭车涨价、价格垄断、价格欺诈等行为不断出现。
          虽然每次发改委在调整成品油价格时也强调，对种粮农民、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，并对出租车运价调整前给予临时补贴。但这样的补贴有多少能真正落到实处？为什么不能通过尽快推出新的定价机制，通过最终的成品油价格来实现。
          实际上，成品油定价机制改革的方案，业内早有讨论，并且已经形成比较一致的看法，就是调价周期缩短及涨跌幅的限制。专家认为，缩短时间会使成品油市场与国际市场的行动步伐更相近，进而可以实现成品油价格从“滞后定价”逐步过渡到“实时定价”。这对于炼油企业而言，在相应的条件下灵活地按照机制调整成品油价格，将更容易掌握自己的命运，减少亏损；对于整个成品油市场而言，新的机制可以更好地平衡国内资源，杜绝屯油、摒弃投机以及减少走私、远离油荒。
        因此，成品油新定价机制的推出是越快越好。对于百姓而言，成品油定价机制完善改革后，“涨多跌少”和“涨快跌慢”的情形有望得到一定的改善，消费者的油价承受也可以因此而降低一些。
        此前，时任国家发改委主任张平在十二届全国人大一次会议上表示，国家发改委正在研究油价形成机制的改革方案：一是计划把调价周期调得更短一些，以适应国际油价的频繁变动。二是准备取消4%的涨跌幅限制，按照一定的周期，到了时间点该调就调。官方明确的表态，使成品油定价机制改革有了准确而清晰的信号。信号已发，何时能真正迎来新定价机制，值得期待。
         不如就让朋友们和程力清障车冷藏车随车吊厂家一起共同关注成品油新定价机制吧！更多新的新闻咨询请登陆  www.hbzq168.com  
      程力专用汽车股份有限公司是国内具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业, 是国家发改委定点生产环卫车、罐式车、特种车等专用车型的生产厂家，东风、解放、福田、欧曼等汽车厂商的重要合作伙伴，主要生产销售：随车吊、清障车、高空作业车、冷藏车、洒水车、加（运）油车、化工液体运输车、粉粒物料车、混凝土搅拌车、农药喷洒车、垃圾车、半挂车、低平板半挂车、消防车、多功能抑尘车等300多个产品。具备A2、C2、C3类级压力容器制造能力。公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车!